Kaza Anı: Sadece Mekanik Değil Hukuki Bir Krizdir
Kurumsal araç filolarında kaza yönetimi, maalesef sadece çekici çağırmak ve aracı servise yönlendirmekten ibaret görülmektedir. Oysa bir trafik kazası; tutanakların doğru tutulmasından sigorta eksperinin atanmasına, ikame aracın hızla temininden kusur oranlarına ve sonrasındaki hukuki rücu sürecine kadar çok boyutlu bir krizdir. Operasyon ve Hukuk departmanlarının birbirinden kopuk olduğu şirketlerde, bu krizler her zaman finansal zararla sonuçlanır.
"BİA ekosisteminde kaza ihbarı alındığı saniye, sadece sahadaki çekici değil, merkezdeki avukat da devreye girer."
Kusursuz Kriz Yönetimi Nasıl Yapılır?
- Anında Müdahale ve Yönlendirme: Kaza yapan personel BİA sistemini aradığı an, kendisine yasal tutanakların nasıl tutulacağı, fotoğrafların nasıl çekileceği konusunda adım adım rehberlik edilir. Hatalı tutanak kaynaklı kusur kayıplarının önüne geçilir.
- Servis ve Sigorta Takibi: Araç en doğru servise yönlendirilir. Uzman operasyon ekibimiz, eksper raporlarını ve parça onay süreçlerini denetleyerek gereksiz onarım gecikmelerini önler.
- Hukuki Rücu ve Değer Kaybı: Kaza karşı tarafın kusuruyla gerçekleşmişse, BİA hukuk departmanı aracın onarım bedeli ve değer kaybı için yasal takip (rücu) sürecini hemen başlatır. Şirket kasasından çıkan haksız bedeller geri tahsil edilir.
BİA'nın Bütünleşik Süreç Yönetimi modeli tam olarak bu noktada fark yaratır. Hukuk müşavirlerimiz ve saha operasyon uzmanlarımız aynı veri tabanı (yazılım altyapısı) üzerinden çalıştığı için süreçlerde kopukluk yaşanmaz. Filonuz, en kötü senaryoda bile hem mekanik hem de hukuki olarak en hızlı şekilde toparlanıp yola devam eder.
